Blog - Shuttle Vana Yapısı ve Uygulama

Buradasınız: Ana Sayfa » Blog » Servis Vana Yapısı ve Uygulama

Servis Vana Yapısı ve Uygulama

Bir mekik valfi genel konuşma iki veya daha fazla tek yönlü çek valfler bir arada gibi, mekik valf yaygın özellikle daha hareketli makine hidrolik devrede, hidrolik sistemlerde kullanılır. mekik valfi hidrolik aktüatör bir parçası, ya da bazı ekipman aksesuar olarak en çok kullanılan olduğunu. - finotek.com

Servis Vana Yapısı ve Uygulama: Ana Fonksiyon
Genellikle bir ya da en azından iki giriş delikleri vardır mekik valfiHidrolik sıvı yüksek basınç bir karşılaştırma bir giriş portundan uygulamak için, otomatik olarak seçmek mümkün olur ve
Servis-Vana-Function çıkış delikleri dışarı. mekik valf görünüyor grafik sembolü iki tek yönlü çekvalf bir arada sever, ama ince ve çok önemli farklılıklar vardır. Bir servis vanası (Resim-A1) çalışırken, çıkış ağzı P2 basınç aynı anda giriş deliği P1 ve P3 daha imkansız yüksektir. çıkış noktası 2 (sadece bir kontrol noktası) hiçbir sıvı akışı olup olmadığını ancak iki tek yönlü çek valfler (Resim-A2) bir kombinasyonu olarak, P2 limanında basınç basınç P1 de azalan bile onun değerini koruyacak ve P2 portu.

Servis Vana Çeşitleri:
are top, poppet ve makara tipi olarak mekik valfi sızdırmazlık türü.
IS01219-1: 2006 Resim-A3 olarak grafik sembolü tavsiye edilir. Resim-A4 olan top sızdırmazlık türü anlamına gelir ve Resim-A5 makara sızdırmazlık türüdür.
In Picture-A6 veya bahar olmadan mekik valfini göstermektedir.
Resim-A7 normalde yüksek giriş basıncı çıkış noktasını bağlayan, alt basınç bağlantısıdır.
Resim-A8 olarak, A9 sembolü mekik valfinin iki, üç ya da dört giriş delikleri türüdür.
Servis-Vana-ÇeşitleriResim-A3: dikme Servisi Vana; Resim-A4: Küresel Servisi Vana; Resim-A5 :: dikme Servisi Vana

Servis-Vana-Türleri-

Resim-A6: ya Bahar olmadan Servis valfi; Resim-A7: Alçak basınç bağlantısı için Servis valfi; Resim-A8, Resim-A9: Üç ve dört girişler mekik valfi

servis Vanası Uygulama:

a. mola sisteminde SV1 mekik valf sonu her zaman hidrolik motor yüksek basınç tarafı ile bağlanır sağlar. basınçlı fren yayının basıncını aşarsa, mola motoru döndürmek için serbest bırakılır. ortada yön kontrol valfı D1 bobin, her tarafında herhangi bir baskı olduğunda, fren otomatik olarak şu anda engellenir.

b. Vinç vinç tamburu sürücü (Resim-A10) için hidrolik motor sürüş basıncı, kırılma valfı B1 bir önyargı yay yapısı ile kullanılabilir yüksek olduğunda tahliye edilecek mola gerektirir hep B2 giriş portu sürdürmesi gerektiğini mekik valf SV1 hidrolik kapalı döngü yüksek basınç tarafına bağlanır. Resim-A11 bakınız.

Servis-Vana-Uygulama

Resim-A10: önyargı yaylı fren valfi
Resim-A11: Servis valfi hidrolik fren devresinde kullanılan

c. servis valfi genellikle yük duyma devre için kullanılır:

Birden fazla yüklerden yüksek basınçlar seçmek için, pompa çıkış basıncını muhafaza edilmesi için temel olarak, bir değişken deplasmanlı pompa kontrol mekanizmasına geçmek. Böylece, çarpma-vana hemen her parçası bir servis valfi ile donatılmış olmalıdır.

Resim-A12is dört tahrik etmek bir örnektir. LSI A4 ve B4 yük aktarma basınç sinyal beş mekik valfler geçmesi gerekiyor.
Ortak ekskavatör hidrolik devre 7 ~ 8 aktüatörler sürücü ihtiyacı vardır ve 7 iki giriş mekik valfli 8-7,8 parça çarpma vanası bulunmaktadır. Bu durumda, çarpma-vana yapısı çoklu-giriş mekik valfi yüklüyse basitleştirilmiş edilebilir ve yavaşlayan yanıt sorunları nedeniyle seri bağlantılı olarak daha yaygın iki emme supabı nedeniyle çarpın valf tepkisini geliştirmek için söylenir.

Servis-Vana-Uygulama

Resim-A12: Servis valfi yük algılama devresinde kullanılan

Düşük basınç tarafında monte mekik valfi genellikle hidrolik kapalı devre sıcak yağın boşaltılması için kullanılır, aynı zamanda "kızgın yağ valfi" olarak bilinir. Resim-A13 mekik valfi bu amaç içindir. Basınç tahliye valfi V1 bir ön ayar basıncı V3 daha yüksektir. Pompa P2 malzemeleri hidrolik yağı sürekli alt tarafında, mekik valfi V2 basınç tahliye valfi V3 öncesi ayar basıncını aşmayacak dönüş basıncını dengeler.

Servis-Vana-Uygulama

Resim-A13: Servis valfi kullanılan hidrolik kızgın yağ için kapalı devre

Servis Vanası Özelliği:
seçerken mekik valfi, Izin verilen basınç, fark basınç ve akış özellikleri ve iç kaçak genellikle dikkat etmelidir.
farklı uygulamalara göre, bazı özel gereksinimleri vardır. Örneğin, yük algılamalı devre için mekik valf, tepki düşüncedir ilk anahtarıdır. Teorik olarak, sadece bir basınç sinyal iletim, akış, ancak, bu şekilde, bu basınç düşüşü göz önüne alınmalıdır, özellikle en fazla bir seri bağlantı etki olsa, gerçek bir uygulamada, akış hızının bir kaç vardır.
Belirli bir akış gereksinimleri olduğunda bir hidrolik kapalı devre boşaltma sıcak yağ için, duyarlı bir tepki o kadar önemli değildir.
Ayrıca belli bir akış gereksinimleri vardır, ancak fren devresi kullanıldığında ve belli bir tepki hassasiyet gerektirir.
test mekik valfi hidrolik çek valf benzer lütfen tıklayınız: Vana Test Kontrol hidrolik.

2017-03-05T01: 41: 00 + 00: 00

Bizimle iletişime geçin

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlendi *

İletişim bilgileri

Ekonomik Kalkınma Bölgesi,

Telefon: + 8657486303380

Mobil: + 8613586889073

Ağ: http://www.finotek.com