Hidrolik Çekvalfler ve Çek Valf Testi Hakkında

//Hidrolik Çek Valfleri Nedir ve Nasıl Test Edilir

Hidrolik Çek Valfleri Nedir ve Nasıl Test Edilir

İki tip hidrolik çek valf vardır modüler hidrolik çek valfler ve Kartuş çek valfler.
Hidrolik çek valfler Tek yönlü hidrolik çek valf veya izole çek valf olarak da bilinen, sadece bir yönde sıvı akışına izin verir ve diğer yönde sıvı akışını durdurur.
Hidrolik çek valf, iki ana kategoriye ayrılabilir: normal çek valf ve pilot kontrollü hidrolik çek valf, işlevsel bakış açısı çek valfleri, iki portlu vanalardır, pilot kontrollü çek valf, üç portlu bir vanadır. İlave kontrol portu, ana odadaki hidrolik yağın açılıp kapanmasını kontrol edebilir.

Hidrolik çek valf genellikle bir çek valf gövdesi, bir yay ve bir valf poppetinden oluşur ve yaylı olmayan bir çek valf nadiren kullanılır. ISO 1219-1: 2006'un önerilerine göre, hidrolik çek valfinin fonksiyonunun sembolü şekilde gösterildiği gibi olmalıdır:
Genel tek yönlü valfın grafik sembolünde, yay genellikle kısaltılır.Kartuş giriş valf sembolü
At portundaki basınç, ② artı yay basıncındaki basınçtan daha yüksek olduğunda, valf açılır kapanır ve yağ akış geçidi açılır, ardından yağ, hidrolik çek valfı (①-> ②) üzerinden pozitif olarak akar.
At portundaki basınç, ① portundaki basınçtan daha yüksek olduğunda, valf popeti, valf kuvveti ile birlikte, yay kuvveti ve hidrolik basınç ile bastırılır ve daha sonra akış kesilir.

Hidrolik CCheck Vanaları Birçok Hidrolik Sistemlerde Kullanılır:
1) Isı eşanjörünü korumak ve ısı eşanjörü tıkandığında aşırı basınçtan kaçınmak için hidrolik çek valfler kullanılır. Aynı zamanda, ısı eşanjörü de baypas edilebilir: sıvının sadece bir kısmı ısı değiştiriciden geçer. Akış oranı, hidrolik çek valfın açma basıncına bağlıdır ve toplam akıştan daha az etkilenir.Kartuş giriş valf uygulaması
2) Hidrolik çekvalf, akümülatördeki basıncı korumak için kullanılır. Port filling doldurma portudur. Eğer doldurulmazsa, çek valf bu portu kapatabilir. Bu şekilde, akümülatör basıncı kaybolmaz.
3) Hidrolik çekvalf, hidrolik motor değişkenini farklı hızlarda her iki yönde yapmak için kullanılır. Eğer port ② yağ ile doldurulursa, tüm basınç yağları çek valfin kapanması nedeniyle motora akacaktır. Eğer liman oil yağ ile doldurulursa, iki yönlü regülatör akış valfi ve çek valfı üzerinden basınç yağının bir kısmı atlanır. Bu yönde hidrolik motorun hızı daha düşük olacaktır.
4) Daha yüksek açma basıncına sahip çek valfler düşük basınç tahliye vanaları olarak da kullanılır. İkisinin yapısı ve işlevi arasında önemli bir fark yoktur.

Hidrolik çekvalf, farklı kurulum yöntemlerine göre tek yönlü vidalı tip ve geçmeli tip olarak ayrılabilir.
Geçmeli tip (Mantık Vana gibi), entegre valf bloğunun boşluğuna monte edilmiş bir hidrolik çekvalftir. Supap bloğunun dışına çıkmaz, bu plug-in valf tamamen valf bloğunun içine girer. Vidalı tip, valf bloğuna takılmak üzere boru ek yerleri ve O-halka halkaları gibi kendi dişlerini veya diğer bileşenlerini kullanır. Genel derinlik, tasarım öncesi hesaplanan vana ve bloka göre yapılır. Farklı vana poppetine göre, hidrolik çek valf, küresel vana poppet tipine, makara poppet tipine ve spool tipine bölünebilir.

Yapısal açıdan bakıldığında, uç yüzden de, aynı zamanda yan akıştan da akış vardır. Bu bazen hidrolik manifold odasının tasarımını basitleştirebilir ve basınç düşüşünü azaltabilir.
Ek olarak, tersine kontrol valfı tipinde olduğu gibi, hidrolik çek valfın bazı ek özellikleri de vardır. Bir hidrolik makinenin ayağını desteklemek için kullanılabilen hidrolik silindirde bulunan hidrolik çekvalf, basıncı tutabilir ancak aşırı basınca maruz kalmaz.
Genel olarak, mükemmel bir hidrolik çekvalf, küçük ileriye doğru akış direncine, hızlı ters kapanmaya, güvenilir sızdırmazlığa ve uzun ömürlü olmalıdır.

Hidrolik Çek Valfı Akışı Diferansiyel Basınç Karakteristikleri ve Testi
İleriye doğru akış yönünde, yay kuvvetinin neden olduğu basınç düşüşü ve valf gövdesi ile valf popetinin arasındaki sürtünme kuvveti aşılması gerektiğinden, akış basıncı düşüşü açılış basıncından daha az olamaz.Kartuş çek valfı basınçlı eğri
Daha küçük akış kayıpları elde etmek için, yay mümkün olduğunca uzun ve yumuşak olmalıdır. Bu şekilde, çek valfi açıldıktan sonra akış artar, açıklık artar ve yay sıkıştırılır, yay kuvveti çok hızlı yükselmez.
Sırasıyla 0.34 çubuğu ve 2.10bar açma basınçları olan bir hidrolik çek valf için akış diferansiyel basınç eğrisi.
ISO6403 uyarınca test devresi şeması tavsiye edilen test devresi:

  1. Kartuş-Check-Vana-Flow-Diferansiyel-Basınç-Özellikleri-Ve-Test
  1. Hidrolik güç kaynağı. Maksimum çıkış akışı, test edilen test çek valfinin nominal akışından en az daha büyüktür. Akışının test aralığı boyunca düzgün bir şekilde ayarlanması gerekir.
  2. Basınç yükleme vanası olarak bir tahliye vanası
  3. Kapatma valfi (gerekli değil)
  4. Test vanası
  5. Bir basınç göstergesi veya basınç sensörü
    5a. Giriş portundaki basıncı ölçün
    5b. Çıkış portundaki basıncı ölçer. Çıkış borusu çok kısa ve kalınsa ve basınç kaybı ihmal edilebilir derecede küçükse, sadece düşük menzilli basınç göstergesini kurmak için onu izlemek gerekli olmayabilir.
  1. Termometre
  2. Bir akış sensörü
  3. XY kaydedici

Hidrolik Çek Valf Test Hazırlığı
XY kayıt cihazını bağlayın: Flow qv7 X ekseni, p5a-p5b basınç farkı veya Y ekseni olarak p5a basıncı olarak girilir. Yağ sıcaklığının önceden belirlenen değere ulaşmasına izin verin. Genellikle 32 yağı, 40 ° C'yi seçin. Tahliye vanasını ayarlayın, maksimum gevşek duruma bırakın ve basınç göstergesi şu anda basınç göstermemelidir.

Vana Test Kontrol hidrolik Test prosedürü
1. Hidrolik güç kaynağını açın (Elektrik motoru, basıncı oluşturmak için hidrolik motoru çalıştırır)
2. Kayda başla.
2 basınç tahliye vanasının ayarlanması yavaşça regülasyonu döndürür, p5a basıncını yavaşça artırır ve qv7 akışı maksimum debiye yükselir. Daha sonra basıncı sıfıra indirmek için 2 basınç tahliye vanasını yavaşça açın.
Kaydetmeyi bırak.

Çatlama Basıncı Ve Testi
Çatlama basıncı, valf dişlisi henüz açıldığında giriş boşluğundaki basıncı ifade eder. Genellikle 0 ve 2.5 MPa arasındadır.
Hidrolik çek valfinin açma basıncı, yay ön yük basıncından biraz daha yüksektir.
Çek valfler genellikle yaylıdır. Yay ön yükü genellikle makaranın ağırlığını en azından aşar. Tek yönlü kurulum yönünden bağımsız olarak makarayı sıfırlamak için.
Bazen, daha sert yaylar, makaranın veya popletin hızlı bir şekilde kapanmasını veya belirli bir açma basıncını garantilemek için daha iyi bir kompakt performans elde etmesini sağlamak için kullanılır.
Ancak açılış basıncı teorik olarak ilkbahar ön yüküne ve etkili alana göre hesaplanabilir, doğru aslında o kadar kolay değildir.
Kartuş-Check-Vana-crackingl-Basıncı - Test

Önerilen ISO6403 Çekvalf Test Devresi
1. Bir hidrolik güç kaynağı. Akış açılma akışından daha büyük olduğu sürece.
2. Basınç oluşturmak için bir tahliye valfi. (0 ~ 0.2Mpa serisinde kartuş kontrol vanasının açılış basıncı çoğunlukla düşük olduğundan, bu aralıkta çalışabilecek basınç valfi yoksa, gaz kelebeği valfini kullanın.)
3. Bir kapama valfi (Gerekli değil)
4. Test vanası
5. Bir basınç göstergesi
6. Termometre
7. Bir akış ölçer. Aslında, vana açıldığında, akış hızı çok küçüktür, akış, sıradan bir akış ölçer ile doğru bir şekilde ölçülemez. Uygun bir mikro akış ölçer yoksa, bunun yerine bir ölçüm kabı ve kronometre kullanmayı düşünün.

ISO6403 Test Süreci
A. Tahliye vanası (gaz kelebeği valfı) 2 tamamen serbest bırakılmıştır. 1 hidrolik pompasını açın, şu anda test edilen vananın çıkışında akış olmamalıdır.
B. Tahliye vanasını (gaz kelebeği valfini), test edilen vananın çıkışında küçük bir akış olana kadar 5 damlası / saniye kadar yavaşça kapatın.
C. Bu noktada, basınç göstergesi, vananın açılış basıncı olduğunu gösterir.

Hidrolik Çek Valfin İç Kaçak Testi
İç sızıntı, hidrolik çek valfi ters sızdırmazlık (Ters Akış) çalışma durumundayken, valf popetiyle valf yuvası arasındaki sızdırmazlık yüzeyinden sızan sızıntı miktarı anlamına gelir.
Hidrolik çek valf için, iç sızıntı genel olarak mümkün olduğunca küçük, tercihen sızıntı olmadan olmalıdır.
Dahili sızıntı için standart mL / dak. Bununla birlikte, küçük miktardan dolayı, bu nedenle, genellikle damla / dakika olarak ifade edilir. ve 1 mL madeni yağ, 16-20 damlaları ile ilgilidir.
İç Kaçak Direkt Ölçüm

1) Test döngüsü
Resim, ISO6403 tarafından önerilen hidrolik çek valf test döngüsünü göstermektedir.
Kartuş çek valfı iç kaçağı testi

Resimde gösterir:

  1. Bir hidrolik güç kaynağı. Akış oranı maksimum sızıntı miktarından önemli ölçüde daha büyük olduğu sürece
  2. Basınç oluşturmak için bir basınç tahliye valfi
  3. Bir kapatma valfi, gerekli değil.
  4. Vana test ediliyor.
  5. Bir basınç göstergesi.
  6. Termometre.
  7. Bir akış ölçer. Bununla birlikte, sızıntı akışı genellikle çok küçük olduğundan, sıradan bir akış ölçer ile doğru bir şekilde ölçülemez. Uygun bir mikro akış ölçer yoksa, akış ölçer yerine bir ölçüm kabı ve kronometre kullanmayı düşünebilirsiniz.

2) Test süreci

  1. Tahliye vanası 2 testten önce tamamen gevşetilir, ardından tahliye vanasını test basıncına ayarlamak için 1 hidrolik pompasını açın.
  2. Kaçak yağ stabilize edildikten sonra, belli bir miktardaki sızıntı miktarını ölçmek için bir ölçüm kabı ve kronometre kullanın.

Basınçlı Hava Test Ölçümü

Mükemmel bir hidrolik çekvalf, birkaç dakika içinde sızıntı olmamalıdır, sık sık bardağı kullanmak için çok yavaştır. Bu nedenle, fabrika incelemesi olarak kullanılabilen basınçlı hava denetimleri de vardır. Resmi test için uygun değildir.
Kartuş-Check-Vana-iç-sızıntıyı - Test-by-air

1) Test devresi

  1. Hava kaynağı.
  2. Manuel veya elektrik kontrollü bir anahtarlama valfi
  3. İzleme amaçlı bir hava basıncı göstergesi.
  4. Test vanası
2018-08-15T03:07:12+00:00

İletişim

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlendi *

İletişim bilgileri

Ekonomik Kalkınma Bölgesi,

Telefon: + 8657486303380

Mobil: + 8613586889073

Ağ: http://www.finotek.com

Metni kopyalama!